Myjavské kopanice. Pojem, ktorý s vysokou
pravdepodobnosťou niečo hovorí len domácim a tým, ktorí sa tu narodili. Hádam ešte
tej hŕstke, ktorá si spomenie na prostonárodné dobrodružstvá sváka Ragana. Tu bolo
jeho pôsobisko. Konkrétne v Brezovej pod Bradlom. Občas mám pocit, akoby
tá-ktorá oblasť žila svojím, nezávislým spôsobom života. Tu na Myjave to bolo
veľmi výrazné. Nádherná krajina. Pohodová atmosféra. Kopce a údolia, skoro žiadna
rovina. Farby. Veľa a veľmi pestrých.
Myjavská oblasť leží medzi Malými a Bielymi Karpatmi.
Na rozdiel od ostatných častí Záhoria je výrazne členitejšia, čo môže potešiť
nielen fotografov-krajinárov, ale aj trekerov a cyklistov. Pre nich je tu veľké
množstvo dobre značených cykloturistických trás. A teraz už k vytipovaným
cieľom.
Mohyla M. R. Štefánika na Bradle

Videl som Eiffelovku v Paríži. Fajn. Atómium
v Bruseli. Fajn. Chrám sv. Víta v Prahe. Fajn. Videl som Štefánikovu mohylu
na Bradle. A! Neviem, aký bol Štefánik človek. Nepoznám jeho význam pre dejiny
Slovenska. Ak bol taký, aká je jeho mohyla na Bradle, bol velikán. Dnes už obnovená a
opravená mohyla na Bradle je stavba, ktorá mi zobrala dych. Je to niečo úžasné.

Je postavená podľa projektu Dušana Jurkoviča. Odhalená
bola v roku 1928. Tvoria ju dva zrezané ihlany a trojstupňová pyramída so
sarkofágom, v ktorom sú uložené Štefánikove pozostatky. V rohoch sú 12
metrov vysoké obelisky. Inšpirácia stavbami starého Egypta.
Prístupová cesta: priamo z obce Brezová pod Bradlom
po červenej značke asi hodinu mierne ťažkým stúpaním.
Hrad Branč, najmalebnejšia zrúcanina Malých Karpát

Je pravda, že patrí do Senického okresu, ale leží na
západnom okraji Myjavskej pahorkatiny v podstate v jednej rovine
s Bradlom. Týči sa na kopci vo výške 475 m n. m. pri dedinke Podzámok (miestna
časť obce Podbranč). Patril k sústave pohraničných hradov, rovnako ako
napríklad Ostrý kameň
alebo Pajštún. Písomne je
doložený z roku 1241. K jeho „najpopulárnejším“ obyvateľom patril v
15. storočí (fotoč.2) lúpežný rytier Pongrácz z Mikuláša,
ktorý pravidelne skúšal obranyschopnosť okolitých hradov a rýchlosť presunu
obchodníkov s tovarom na tzv. Českej ceste.
Na začiatku 18. storočia odviezli z hradu nábytok,
zbúrali opevnenia a nechali objekt chátrať. Aktívna časť obyvateľstva z
okolitých obcí využila hrad aj ako zdroj stavebného materiálu. Dnes sú ruiny
zakonzervované a ich krása robí zrúcaninu skutočne najmalebnejšou v Malých
Karpatoch.

Prístupová cesta: najlepšie autobusom alebo autom zo
Senice do obce Podbranč – Podzámok. Prípadne Podbranč – Majeríčky, v tomto
prípade vás čaká výstup po asfaltovej ceste až k hradu.
Tretie „B“ – bonus – Ivanka pri Dunaji, mohyla
v mieste tragickej havárie generála Štefánika

K tej prišlo 4. mája 1919, keď sa dvojplošník Caproni
s trojčlennou posádkou na palube z nezistených príčin pri pristávacom
manévri zrútil. Ide o viac ako štyri metre vysokú kamennú pyramídu obohnanú
priekopou a ochranným valom, postavenú v roku 1923 opäť podľa projektu Dušana
Jurkoviča. Prístup k miestu je možný cez Ivanku pri Dunaji, cesta je označená
tabuľkami „Mohyla“. Prípadne, pre Bratislavčanov pohodlnejšie, cestou popri
letisku. Stačí, ak z Hradskej ulice, pokiaľ smerujete k sídlisku Vrakuňa,
odbočíte pred mostom cez Malý Dunaj doľava. Pokračujete po betónovej ceste vedľa
čističky odpadových vôd. Prejdete kilometrovým úsekom štrkovej poľnej cesty a
napojíte sa na cestu okolo oplotenia letiska. Privedie vás k aleji stromov
smerujúcej k miestu havárie. Dĺžka trasy od hradskej cca 5,5 km.